البوصلة

موضوع: البوصلة الثلاثاء أبريل 20, 2010 12:52 pm

لبوصلة
compass هي أداة ملاحية لتحديد الاتجاهات علي كوكب الأرض و تحتوي علي مؤشر مغناطيسي يدور بحريه
ليوجه نفسه بدقه علي المجال المغناطيسي للأرض ودائما تتجة نحو الشمال مما
يتيح معرفة باقى الاتجاهات لان الشرق يعرف من طلوع الشمس مثلا . تعد
البوصلة أداة ملاحيه هامه خاصة عند دمجها مع الساعة في أداة واحدة و لقد
ساعدت كثيرا علي جعل التجارة و السفر أكثر أمان و فعاليه. إلا أن
استعمالها الأن أصبح نادرا في المجالات الرئيسية و ذلك بسبب إستخدام نظام
التوجيه بالأقمار الصناعية.
يمكن أن تكون البوصلة أي قضيب أو أبره
مغناطيسية تدور بحريه علي نقطة حيث تتجه تلقائيا إلي الشمال المغناطيسي.
اخترعت البوصلة في الصين في القرن الرابع الميلادي حيث ذكرت في الكتاب
الصيني القديم "كتاب سيد وادي الشيطان". وتعد البوصلة بالنسبة للصين
القديمة واحدة من بين أهم أربع اختراعات في تلك الفترة (مع صناعة الورق، والطباعة، والبارود). ومن ثم وصلت إلى الشرق الأوسط أولاً عبر طريق الحرير، ثم إلى أوروبا. مما ساعد المغامرون من البحارة لاكتشاف مناطق
جديدة مثل الامريكاتين و بعض الجزر ورسم الخرائط بدقة جيدة عما سبق

انواع البوصلة

Navigational sailor's compass rose.

تقسم البوصلة تبعاً لمبدأ عملها إلى:

البوصلة المغنطيسية

بوصلة تعمل وفق مبدأ المغنطة الدائمة
للإبرة المغنطيسية (أو لوشيعتها الكهربائية) المستقرة على امتداد خط الزوال
المغنطيسي باتجاه شمال ـ جنوب بفضل حقل الأرض المغنطيسي.

البوصلة الجيروسكوبية

بوصلة تعمل وفق مبدأ الدَّوار
الجيروسكوبي السريع المسمى بالدوامة gyroscope في المحافظة على اتجاه محور
الدوران على غير تغيير، وجعله في مستوى خط الزوال الجغرافي بشروط محددة.

البوصلة الفلكية

يتجلى مبدأ عملها باستخدام معيِّن اتجاه
زاوي direction finder في تتبع جرم سماوي باستمرار كالشمس مثلاً، مما يسمح بتحديد اتجاه خط الزوال
الجغرافي إذا كانت الإحداثيات الجغرافية لنقطة الوقوف معروفة.

البوصلة اللاسلكية

جهاز استقبال لاسلكي يثبت تلقائياً على
اتجاه منارة مدى لاسلكية radio-range beacon (وتستخدم في الملاحة البحرية
والجوية (لتحديد وجهة السفينة أو الطائرة) إضافة إلى اتجاهات نقاط العلام في الرحلات
والأعمال الحربية والجيوديزية والطبوغرافية.
تعد البوصلة المغنطيسية أقدم الأجهزة
وأوسعها انتشاراً، فقد استعمل الصينيون المغنطيس الدائم لتحديد اتجاه شمال ـ
جنوب، غير أن البوصلة لم تظهر في أوربة إلا بعد القرن الثاني عشر، وكانت
آنئذ إبرة مغنطيسية مثبتة على قطعة من الفلين تطفو في وعاء ماء، إلا أن
البوصلة طُوّرت في مطلع القرن الرابع عشر، فوضعت الإبرة المغنطيسية على رأس
مدبب مثبت في مركز قرص كرتوني مدرج تحقيقاً لسهولة التوجه، وكان القرص في
أول الأمر يقسم إلى 16 خناً، ثم إلى 32، وبغية الإقلال من تأثير الذبذبة
الميكانيكية على البوصلة (بسبب تموج البحر) أخذوا يستخدمون التعليق المرودي.

Pivoting compass needle in a 14th century copy of Epistola de magnete
of Peter Peregrinus (1269)

Early modern dry compass suspended by a gimbal (1570)

موضع البوصلة

Bearing compass (18th century).

البوصلة الحديثة

Liquid filled lensatic compass

أخطاء البوصلة

البوصلة 140px-MuseeMarine-compas-p1000468

A binnacle containing a ship's steering compass, with
the two iron balls which correct the effects of ferromagnetic materials

انحراف البوصلة

ينشأ انحراف البوصلةdeviation بأبسط
صوره من وجود فولاذ أو أسلاك ناقلة للتيار تنتج حقلاً مغنطيسياً
محلياً، يسبب انحراف إبرة البوصلة بزاوية تسمى خطأ البوصلة أو انحرافها،
وهذا يتطلب توجيه السفينة أو الطائرة من وقت لآخر إلى اتجاهات معروفة بدقة
لجعل انحراف البوصلة اقل ما يمكن، وذلك بتحريك مجموعة المغنطيسات القابلة
للتعديل داخل صندوق البوصلة. ولما كان من المتعذر ضبط الإبرة على الصفر في
الاتجاهات كافة فيدوَّن المقدار المتوسط للانحراف المتبقي على ميناء
البوصلة.

الميل أو الحدور المغنطيسي

إن حقل الأرض المغنطيسي ليس بسيطاً، فمكونه الشاقولي لايكون
صفراً إلا بالقرب من خط الاستواء، في حين يشير في مكان آخر إلى تحدر بزاوية
ميل تسمى الحدور المغنطيسي تزيد عند خطوط العرض القطبية على 65ْ شمالاً أو
جنوباً. ويكون المكون الأفقي ضعيفاً جداً أو مضللاً للملاحين، في الوقت
الذي يشير في مكان آخر إلى شرق الشمال الحقيقي (الجغرافي) أو غربه، وتتغير
قيمة الزاوية المحلية ببطىء مع الزمن.

أخطاء التوليف

ثمة اختلاف بين اتجاه إبرة البوصلة
المتوازنة المتأرجحة أفقياً قبل مغنطتها وبعده ينبغي أن يراعى، ولما كان
القصد أن تشير البوصلة إلى المكوِّن الأفقي لحقل الأرض المغنطيسي فقط، فإن
الأمر يتطلب موازنة ثقل ميناء البوصلة على اتجاه الشمال أو الجنوب بحسب
استعمالها في نصف الكرة الجنوبي أو الشمالي. وما أن تتوازن البوصلة
استاتيكياً حتى تصبح ميناؤها غير متوازنة ديناميكياً، وتبدأ بالدوران بمجرد
خضوع البوصلة إلى قوتي التسارع. وتجدر الإشارة إلى أن الأخطاء الناشئة عن
قوتي التسارع وأخطاء التوليف يجعل البوصلة المغنطيسية في الطائرة عديمة
الفائدة تقريباً في الطيران، لأنها لاتعطي الدلالة الصحيحة إلا بعد أن
تستقيم الطائرة في مسارها وتستوي عدة دقائق. لذلك يفضل عملياً استخدام
البوصلة الجيروسكوبية للطيران في جميع الأحوال، ولاتستخدم البوصلة
المغنطيسية إلا في الطيران المستوي لتصحيح أخطاء انسياق البوصلة
الجيروسكوبية نتيجة احتكاك المدارج فيها.

ميناء البوصلة وقراءتها

إن ما يعرف بوردة الرياح wind rose أقدم
من البوصلة ذاتها، إذ يرجع استخدام هذا المصطلح إلى برج الرياح في أثينة
الذي بناه اندرونيكوس السرغوسي في العام 100ق.م.
ومنذ القرن الثالث عشر رسخت تسميات الرياح الثمانية الأساسية في منطقة
البحر المتوسط: الشمالية والشمالية الشرقية، والشرقية، والجنوبية الشرقية،
والجنوبية، والجنوبية الغربية، والغربية، والشمالية الغربية. وعندما دونت
اتجاهات هذه الرياح على ميناء البوصلة في القرن الرابع عشر عُرفت بأحرفها
الأولية. وأشير إلى الشمال في بعض وردات الرياح القديمة برأس حربة عريض
وبحرف T (من كلمة الشمال Tramontana باللاتينية). وتحوَّل مثل هذا الميناء
تدريجياً نحو عام 1490م إلى زهرة الزنبق التي لاتزال تستخدم عالمياً.

موضوع: رد: البوصلة الخميس أبريل 22, 2010 6:32 am

درتي كامل هاذو التصاوررررررررررررررررررررررررررررر

موضوع: رد: البوصلة الخميس أبريل 22, 2010 6:46 am

لالا مادرت والوا من هذوما